Por qué Red Bull y Verstappen deberían preocuparse por el bajón de Pérez

Hubo un tiempo en el que Max Verstappen proclamaba a bombo y platillo que ganaría el título mundial de constructores él solo. Después de todo, el coche de Red Bull era tan bueno que ni siquiera necesitaba un compañero de equipo para ganar los dos títulos mundiales. Las cosas son un poco diferentes en 2024, con Ferrari y McLaren acercándose cada vez más.

Ambos rivales han señalado repetidamente la debilidad de Red Bull. Los directores de equipo y los pilotos de los rivales de Red Bull han revelado en repetidas ocasiones que tienen dos pilotos que están cerca el uno del otro. Comentarios claramente dirigidos a Sergio Pérez, que parece incapaz de acercarse a Verstappen.

Con los equipos cada vez más cerca, el problema de Pérez es cada vez más evidente. No sólo en la clasificación, sino sobre todo en los resultados finales. Una mala clasificación le valió a Pérez unos totales de puntos en Australia, Imola y Mónaco mucho más bajos de lo que hubiera sido posible. Eso está empezando a frenar a Red Bull. Porque donde Ferrari y McLaren sí tienen pilotos más parejos, Red Bull no.

¿Qué piensan Verstappen y Horner de Pérez?

Cuando GPblog preguntó a Max después del Gran Premio de Mónaco si no necesita un compañero de equipo que esté más cerca de él, Verstappen dice: "Creo que, en primer lugar, tenemos que entender nuestros problemas. Todavía no quiero ni pensar en eso. Seguimos teniendo un gran coche, pero también conocemos nuestras limitaciones, y esa es la prioridad número uno."

Christian Horner tampoco quiere tirar a Pérez debajo del autobús tras el GP de Mónaco: "Bueno, mira, este fin de semana ha sido bastante brutal para él. Obviamente, tenemos que asegurarnos de que tenemos los dos coches ahí arriba sumando puntos, porque no podemos descartar la amenaza de Ferrari y McLaren en ambos campeonatos".

Mientras Ferrari y McLaren siguen puntuando, Red Bull tiene un segundo piloto que cada semana cede tres décimas respecto a su compañero de equipo: "No, no lo he echado de menos", responde Horner, buscando también la forma de ayudar al mexicano. "Creo que, mira, las seis primeras carreras de Checo fueron muy fuertes. Se clasificaba en primera fila y terminaba segundo y tercero y puntuaba muy bien. Sólo necesitamos que vuelva a esa posición de confianza y que no vea un bajón".

Cómo proceder con Pérez

Aun así, Red Bull tiene que temer ese bajón. La temporada europea no suele ser el mejor terreno de Pérez. En los últimos años, esto ya se notaba, incluso cuando el coche era mega dominante. El año pasado, por ejemplo, Pérez acabó sexto en Canadá, cuarto en España, tercero en Austria y sexto en Silverstone. Verstappen ganó todas esas carreras con juguetona facilidad.

Si Pérez volviera a dejar semejante distancia a su compañero de equipo en esos próximos cuatro Grandes Premios, lo más probable es que Ferrari y McLaren no desaprovechen la oportunidad de alcanzarle aún más. Ambos equipos compiten ahora realmente por el título mundial y también será emocionante para los pilotos. De hecho, sin la cobertura de su compañero de equipo, Verstappen tendrá que ir a por todas en solitario y Red Bull verá limitadas sus opciones estratégicas.